EIE SR38TC26 je silniční karbonový ráfek s výškou 38 mm, který spojuje aerodynamickou výhodu s nízkou hmotností a spolehlivou konstrukcí. Hook (háčková) patka zajišťuje bezpečné usazení plášťů a umožňuje použití vyšších tlaků, což ocení zejména výkonnostní jezdci při jízdě ve vysokých rychlostech. SR38TC26 je univerzální volbou pro silniční cyklistiku – od každodenního tréninku až po závodní nasazení, kde se cení stabilita, přesnost a svižná odezva.

Silniční náboje DT 350 se staly absolutně nejprodávanější řadou ze všech nábojů DT SWISS! Jejich cena, výkon a spolehlivost je bezkonkurenční! ALU tělo náboje, ocelové průmyslové ložiska a ověřená konstrukce, kde samozřejmě nechybí zubatkový záběr. Tak jako u dražších modelů je i u těchto možnost přestavby na jiné rozměry upevnění do rámů. Náboje DT 350 se dodávají jak pro paprsky s přímou hlavou Straightpull, tak i pro klasické paprsky se zahnutou hlavou, ale počty otvorů pro paprsky jsou u této řady více omezeny! Lze dodat s rotory Shimano nebo Campagnolo a samozřejmě i silniční náboje pro dnes stále více žádané kotoučové brzdy. Dostupné jsou Centerlock, ale pomocí adaptéru lze použít i kotouče DBIS! Silniční DB náboje jsou dodávány na pevné osy, avšak výměnou koncovek lze předělat na jiné rozměry upevnění. Novinkou pro rok 2023 jsou záběry s 36z zubatkami, více odlehčené těla a krásný Waterslide design!

Silniční náboje DT 350 se staly absolutně nejprodávanější řadou ze všech nábojů DT SWISS! Jejich cena, výkon a spolehlivost je bezkonkurenční! ALU tělo náboje, ocelové průmyslové ložiska a ověřená konstrukce, kde samozřejmě nechybí zubatkový záběr. Tak jako u dražších modelů je i u těchto možnost přestavby na jiné rozměry upevnění do rámů. Náboje DT 350 se dodávají jak pro paprsky s přímou hlavou Straightpull, tak i pro klasické paprsky se zahnutou hlavou, ale počty otvorů pro paprsky jsou u této řady více omezeny! Lze dodat s rotory Shimano nebo Campagnolo a samozřejmě i silniční náboje pro dnes stále více žádané kotoučové brzdy. Dostupné jsou Centerlock, ale pomocí adaptéru lze použít i kotouče DBIS! Silniční DB náboje jsou dodávány na pevné osy, avšak výměnou koncovek lze předělat na jiné rozměry upevnění. Novinkou pro rok 2023 jsou záběry s 36z zubatkami, více odlehčené těla a krásný Waterslide design!

DT Swiss Competition Race jsou odlehčenou verzí osvědčených paprsků DT Competition, navržené pro jezdce, kteří hledají ideální poměr mezi nízkou hmotností, pevností a pružností výpletu. Díky dvojitému zeslabení (2,0–1,6–2,0 mm) jsou tyto paprsky lehčí než standardní Competition, ale stále poskytují vysokou pevnost a dlouhou životnost.

Použití prémiové nerezové oceli zajišťuje vynikající odolnost proti únavě materiálu, což přispívá k celkové spolehlivosti výpletu. Díky pečlivě navrženému profilu pomáhají zlepšit odezvu kola na šlapání a poskytují optimální rovnováhu mezi tuhostí a komfortem.

Tyto paprsky jsou skvělou volbou pro XC, gravel i silniční kola, kde se počítá každý gram, ale zároveň je potřeba udržet odolnost proti náročným podmínkám a rozumnou cenu.

Tyto speciální niple je dopoeručeno centrovat z vnitřní strany ráfku! Mají totiž vyšší torx hlavičku a díky tomu i posunutý závit více nahoru! To pak dovoluje nipl více prošroubovat a tím je pak spoj mezi ráfkem a niplí více posílen! Hliníkové niple jsou lehké ale přitom vynikají výbornou pevností! Samozřejmostí je možnost barevných provedení, verzí s Prolock integrovanou pastou v závitech – zabraňuje povolování niple při extrémních nárazech!